Route
Het gebouw volgt het natuurlijke proces van het vliegen. Bij vertrek stijgen de passagiers op in het gebouw. Bij aankomst dalen de passagiers in het gebouw. De indeling van het gebouw volgt de processen die een passagier moet doorlopen. Op de begane grond en op de eerste verdieping bevinden zich parkeerplaatsen en ‘kiss & ride’. Op de tweede verdieping bevinden zich alle functies die betrekking hebben op het proces. Op de derde verdieping bevinden zich alle commerciële activiteiten en de gates. Op de vierde verdieping kunnen de passagiers over het platform naar de toestellen wandelen.

Platform
De passagier mag over het platform via een trap het toestel betreden. De passagier kan zodoende de schaal van het vliegtuig beleven, het geluid van de motoren horen en de geur van de kerosine opsnuiven. De passagier krijgt in plaats van een abstracte passagiersbrug een volledige beleving van het vliegen. In plaats van één ingang kunnen beiden ingangen van het vliegtuig worden gebruikt. Er gaat geen tijd verloren voor het aansluiten van de brug. Mede hierdoor kan een omdraaitijd van 15 minuten worden gerealiseerd.

Lichtpatio als hart
In de zones tussen de opstelplaatsen, waar normaal de passagiersbrug staat, zijn incisies gemaakt. In deze ‘lichtpatio’s’ bevinden zich alle stijgpunten in het gebouw. De oriëntatie is helder. De passagier loopt naar het licht toe.